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... 新型冠狀病毒引起的大流行給人類社會帶來了各種各樣的混亂。但是對於這個可愛的古老地球,以及呼吸著它的空氣的人類和生物來說,這是一個喘息的機會。與中國封鎖期間的情況類似,歐洲現在的空氣污染也出現了同樣的下降,這是對人類的懲罰嗎? 這些數據來自歐洲航天局和他們的哥白尼哨兵- 5p衛星。這幅圖顯示了2019年3月法國上空二氧化氮(NO2)的排放量,下一幅圖顯示的是3月14日至25日之間的排放量。大紅意味著更高的二氧化氮排放量。 荷蘭皇家氣象研究所(KNMI)的科學家們正在使用這顆衛星來監測歐洲的天氣和污染情況。不僅巴黎的房價大幅下跌,米蘭和馬德里等城市的房價也大幅下跌。 這組科學家使用了2020年10天的數據。Henk Eskes是KNMI的科學家之一。在一次新聞發布會上,他解釋了選擇這些日期的原因。「由於天氣的變化,二氧化氮的濃度每天都在變化。僅憑一天的數據無法得出結論。通過結合一段特定時期的數據,在這種情況下是10天,氣象變化部分平均了,我們開始看到人類活動帶來的變化的影響。」 ... 有些二氧化氮是由細菌呼吸、閃電甚至火山等自然過程產生的。但其中大部分是我們自己生產的:主要是在內燃機中燃燒化石燃料。但隨著歐洲各地對交通的限制,這些排放已經下降。 不僅僅是二氧化氮的排放量下降了。溫室氣體也是如此。事實上,除了網際網路流量,幾乎所有與人類活動有關的數據都在下降。 對科學家來說,這些衛星數據和圖像只是第一步。不僅是KNMI,來自世界各地的科學家也在進行更詳細的分析,試圖了解冠狀病毒關閉的整體影響。 Henk說:「為了定量估計由於運輸和工業造成的排放變化,我們需要把哥白尼Sentinel-5P衛星的數據和大氣化學模型結合起來。這些研究已經開始,但需要一些時間才能完成。」 ... 義大利的二氧化氮排放量也下降了,那裡的流感大流行受到了嚴重的打擊。那麼,我們在這裡看到了潛在的未來嗎?在未來的工作中,「遠程辦公」可能會成為我們抑制有害大氣排放的一種方式嗎? 或者,我們會回到過去的常態嗎?在過去,通往世界各大城市的高速公路上都堵滿了車。當人們每天花費數小時在上下班的路上時,我們會回到大量的、累積的、被浪費的人類生產力嗎? 遺憾的是,在禁售令最先生效的中國,排放已經開始恢復正常。根據一些科學家的說法,有害氣體排放量的下降可能是未來可能的跡象,但不太可能持續下去。 如果我們的排放量沒有大的變化,超出這次大流行的時間範圍,我們就會回到一兩個月前的狀態:淹沒地球的碳循環,用二氧化氮污染空氣。但是現在,冠狀病毒卻間接拯救了地球,這不得不令人苦笑!

 

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文章來源取自於:

 

 

 

壹讀 https://read01.com/L2jA5BL.html

 

 

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